リン酸鉄マンガンリチウムは、動力電池の正極材料として、電池のエネルギー密度と航続距離を向上させ、サイクル安定性と安全性のバランスを取り、コストを削減することができます。電気自動車やエネルギー貯蔵ステーションなどに適しており、高容量と長寿命の要件を満たし、新エネルギー産業の発展を促進し、性能と経済性のバランスを取り、従来の材料を置き換える重要な選択肢となり、エネルギー変換と持続可能な開発に貢献します。
コア技術と特徴
より高いエネルギー密度（最も重要な利点）
原理: マンガン元素を追加すると、バッテリーの正極電圧プラットフォームが LFP の約 3.2V から約 3.8-4.1V に増加します。
結果：同じ体積または重量の場合、LMFP 従来のLFPバッテリーに比べて、15%～20%多くのエネルギーを蓄えることができます。つまり、同じ電力需要であれば、バッテリーパックをより小型・軽量にしたり、同じ体積でより長い航続距離を実現したりすることが可能になります。
優れたセキュリティパフォーマンス
LFPバッテリーのオリビン結晶構造を継承したこの構造は、高温、過充電、穴あけなどの過酷な条件下でも分解、燃焼、爆発しにくく、非常に安定しています（熱暴走のリスクが極めて低い）。その安全性はLFPバッテリーと同等の最高レベルであり、三元系リチウム電池（NMC/NCA）をはるかに上回っています。
長いサイクル寿命
このLMFPバッテリーは、安定した化学構造により、4000サイクル以上のサイクル寿命（通常、容量維持率80%に基づく）を実現します。つまり、このバッテリーは非常に長寿命であり、頻繁な充放電を必要とするシナリオに適しており、ライフサイクル全体にわたる全体的な使用コストを削減します。
優れたパフォーマンス
高率放電：3C連続放電と5Cパルス放電をサポートし、車両の加速、登坂、その他の作業条件のニーズを満たす強力な瞬間電力を提供します。
広い温度範囲での動作：充電温度範囲は0℃〜55℃、放電温度範囲は-20℃〜65℃で、高温・低温性能に優れ、さまざまな気候環境に適応できます。
環境保護と費用対効果
コバルトフリー、ニッケルフリー：正極材料には、サプライチェーンにおいて高価で物議を醸すコバルト（共同）やニッケル（ニ）などの金属が含まれていないため、材料コストが低く、環境に優しいものとなっています。
LFP 生産ラインと互換性あり: 生産プロセスは LFP バッテリーと類似しているため、生産規模の拡大が容易で、コスト管理の可能性が高くなります。
主な応用分野
この高エネルギー密度および高安全性のバッテリーは、以下の用途に最適です。
電気自動車（EV）：特に安全性と航続距離に対する要件が高い乗用車、商用車、バス。
電動二輪車/三輪車: 軽自動車はバッテリーのエネルギー密度と重量に非常に敏感であり、LMFP は最適なアップグレード ソリューションです。
エネルギー貯蔵システム（ESS）：家庭用エネルギー貯蔵、産業用および商業用エネルギー貯蔵、大規模グリッドエネルギー貯蔵などがあり、その長寿命と高い安全性の要件は、LMFP の特性と非常に一致しています。
特殊車両・設備：フォークリフト、無人搬送車（無人搬送車）、清掃機器、建設機械など
バックアップ電源装置 (UPS): 従来の鉛蓄電池に代わるもので、バックアップ時間が長くなり、サイズも小さくなります。
