リチウム電池用PEセパレーターはポリプロピレン素材で、微多孔構造を特徴としています。正極と負極を隔離し、短絡を防止しながらリチウムイオンの透過を可能にします。優れた化学的安定性、機械的強度、耐高温性（融点約160～170℃）を特徴としており、単層フィルムとして、またはPEと組み合わせることで（例えばPP/体育/PPの3層構造）、突き刺し強度と熱安定性を高め、電力およびエネルギー貯蔵電池に広く使用されています。二軸延伸プロセスにより、細孔径と多孔度を制御し、電池のサイクル寿命と安全性を確保します。
製品モデル | AOT-WS-20（湿式PEセパレーター） | ||||
シリアルナンバー | テスト項目 | 試験ツール、機器、装置 | パラメータ | ||
1 | 外観 | その他の出演 | 視覚的な推定 | 表面は滑らかで、巻きはきれいで、しわや汚れなどの欠陥はありません | |
2 | スリット幅（んん） | キャリパー | +0.5 | ||
3 | 厚さ（うーん） | マイクロメーター | 20.0±2.0 | ||
4 | 表面密度（g/m²） | 電子天秤 | 11.0±1.0 | ||
通気性（秒/100cc） | 通気性試験機 | 200±50 | |||
6 | ベースフィルムの多孔度（％） | マイクロメーター、電子天秤、透気度試験機 | 45±5% | ||
7 | 針刺し強度（ガールフレンド | 電子式万能試験機 | シーッ=600 | ||
8 | 引張強度（kgf/cm²） | 医学博士 | 電子式万能試験機 | ≥1500 | |
TD | |||||
9 | 熱収縮 | 医学博士 | 上、定規 | <=3.0% | |
TD | <=1.0% | ||||
10 | 外装 | 内側の部品は透明な白色の密封ビニール袋で密封され、パレットと中央の紙管は吊り下げて固定されています。外側の部品は段ボール箱に梱包されています。外箱には、型番、数量、出荷日などが記入されています。 | |||
予防 | 硬い物にぶつかってダイヤフラムを損傷しないように注意して取り扱ってください。未使用のダイヤフラムは、必ずビニール袋に入れて保管してください。保管温度は25±5℃、湿度は50%です。 | ||||
会社概要
厦門AOTバッテリー設備 テクノロジー株式会社は2006年に製造会社として設立されました。総面積約4,000平方メートルの製造施設と65名以上の従業員を擁しています。経験豊富なエンジニアとスタッフを擁し、信頼性の高い製品と技術だけでなく、お客様が期待し、満足していただける優れたサービスと真の価値をご提供いたします。AOTバッテリーは、リチウム電池とその周辺分野の製品開発と事業運営に注力しており、あらゆる種類のリチウムイオン電池関連機器、実験用電池原材料、リチウムイオン電池の研究開発技術を提供しています。
展示
AOTリチウム電池設備展示会は、出展者と来場者に展示、交流、協力、貿易のための包括的なプラットフォームを提供します。展示会への参加を通じて、企業は業界の動向を把握し、市場チャネルを拡大し、ブランドイメージを向上させ、技術革新と産業の高度化を促進することができます。
証明書
協力パートナー
よくある質問
Q1:バッテリーセパレーターとは何ですか？
A：主な機能は、正極と負極を隔離して短絡を防ぐと同時に、リチウムイオンを透過させて電池の充放電を確保することです。通常、ポリエチレン（体育）やポリプロピレン（PP）などの高分子材料で作られ、微多孔構造を有しています。セパレータの性能（厚さ、多孔度、耐穿刺性など）は、電池の安全性、容量、サイクル寿命に直接影響し、リチウム電池の性能を決定づける中核材料の一つです。
Q2:バッテリーセパレーターの機能
A：バッテリーセパレータはリチウムバッテリーの中核部品です。主な機能は正極と負極を絶縁し、短絡を防止することです。同時に、リチウムイオンが微多孔構造を自由に通過できるようにすることで、バッテリーの充放電機能を確保します。セパレータの性能（厚さ、多孔度、強度など）は、バッテリーの安全性、エネルギー密度、サイクル寿命に直接影響します。高品質のバッテリーセパレータは、高い絶縁性とイオン伝導性を両立させる必要があり、リチウムバッテリーの総合的な性能を向上させるための重要な材料の一つです。
Q3:バッテリーセパレーターの選び方
答え: 材料特性: 安全性を確保するために、穴が開きにくく高温にも強い 体育/PP ベースまたは複合ダイアフラムの選択を優先します。
微多孔構造: 多孔度 (40% ～ 50% が適切) と細孔サイズ (10 ～ 20nm) は、イオン伝導とバリア容量のバランスをとる必要があります。
対応電池タイプ：動力電池は高強度セパレータを重視し、蓄電電池は安全性を高めるために厚い仕様も選択できます。
Q4:バッテリーセパレーターの使い方
A：電池セパレータを使用するには、リチウム電池の組み立て工程において、正極と負極の間にセパレータを埋め込む必要があります。まず、隔膜を設計サイズに切断し、短絡を防止するために電極の端を完全に覆います。次に、巻き取りまたはラミネート加工により、セパレータは正極と負極からしっかりと隔離され、微細孔を通じたリチウムイオンの正常な伝導を確保します。
Q5:PEとPPのバッテリーセパレーターの違いは何ですか？高エネルギー密度バッテリーにはどちらが適していますか？
あPEやPPの単独のバッテリーセパレータでは、高エネルギー密度バッテリーのすべての要件を完全に満たすことはできません。現在、世界の自動車用パワーリチウムイオンバッテリーで一般的に使用されているセパレータ材料には、3層PP/体育/PP、2層PP/体育、PP +セラミックコーティング、体育 +セラミックコーティングなどがあります。複合化やコーティングにより、両者の利点を組み合わせ、安全性、エネルギー密度、充放電性能など、高エネルギー密度バッテリーの要件をより適切に満たすことができます。
